上世纪七十年代，朝鲜国内的经济不仅比中国高，甚至还远超韩国

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朝鲜半岛上有咱们两个邻国，一个朝鲜一个韩国，提到这两个国家，很多人一个突出的印象就是贫富差距实在是太大了，那简直一个在天上一个在地下。

韩国好歹是发达国家，人均GDP三四万美元，去年刚刚韩国经济总量，进入到了全球前十的位置，妥妥的富国。

虽然说老百姓吃个肉吃个水果，还得寻思半天考量一下，但人家真的是个发达国家，而韩国的兄弟朝鲜呢？

长久以来我们接到的认识就是，朝鲜真的是一个比较穷的国家了，倒退5年10年，听说有的朝鲜老百姓连饭都吃不上。

最近这些年，虽然说吃不上饭的情况少了，但是朝鲜的人均GDP，那真是低到了可怜的状态，今天还在网上有人流传段子说，他到朝鲜旅游，人家朝鲜的接待人员看到他，拿这个方便面两眼都冒光。

他泡两袋给人家吃之后人家说，一辈子都没吃过这么好的东西，是很多人的印象就是，朝鲜韩国经济实在是天差地别，然而大家知道吗？这只是最近几十年的事而已。

二次大战之后，一道三八线把朝鲜韩国分割开了，实际上在最初的几十年，朝鲜经济是远远强于韩国的，甚至一度，朝鲜的人均GDP比我国都要高。

我们可以给大家举几个数字，1970年的时候，朝鲜钢铁产量达到了220万吨，而韩国不到50万吨。

到了1984年，朝鲜钢产量还有760万吨，韩国确实比朝鲜多，达到了1300万吨，但别忘了，韩国人口是朝鲜的两倍以上，所以人均钢铁产量到上世纪80年代，朝鲜都比韩国高。

朝鲜人均钢铁产量，那个时候是我国的10倍以上，不光朝鲜有钢，朝鲜发电也很强，1970年的时候，朝鲜发电量就达到了170亿度，人均用电量接近1200度，全国户户通电。

而在这一年，韩国人均用电量285度，我国人均用电量143度，韩国要在1975年和1985年，才分别发电总量人均总量超过朝鲜。

而我国更可怜，我国到1999年，人均用电一年才1000度，刚刚达到朝鲜70年代的水平，到2010年，我们才村村通电。

在基础设施建设方面，朝鲜更厉害了，80年代朝鲜铁路通车里程，就达到了8800公里，公路通车里程达到了75000公里。

朝鲜的铁路公路密度达到什么状态，当时我国，铁路公路密度最发达的省份是辽宁省，朝鲜的密度是辽宁的两倍到三倍，不光有钢铁有电，有基础设施有公路铁路。

最关键的是，朝鲜的工农业还极其发达，甚至一度朝鲜是一个农业出口国，朝鲜每年有大量的农产品，出口到别的国家。

这在今天人们简直都不可思议，因为过去5年10年，朝鲜一直是个粮食净进口国，朝鲜人由于粮食太少了都吃不饱饭。

可是上世纪七八十年代的时候，朝鲜真的一度经济非常发达，而那个时候，韩国刚刚处于经济起飞的前夜，韩国有大量的人，还要到德国去打工，把钱寄回到国内，让国内的亲戚，有一个稍微好一点的生活。

所以那个时候，韩国人都是极其羡慕，朝鲜的经济发达的，然而这一切到了90年代戛然而止，为什么？

原因很简单，朝鲜这个经济，它也不是一个正常的经济，它是一个畸形的经济，朝鲜经济主要靠两位老大哥的支撑，一个是咱们中国一个是苏联。

我国和苏联出于地缘政治的考虑，出于全球一盘棋的考虑，给了朝鲜大量的支援，有的直接给经济援助，有的给低息无息贷款。

甚至在贸易往来中，朝鲜也占了中苏两国巨大的便宜，朝鲜要搞工农业生产，这需要大量的能源，需要进口石油，这些石油从中国进口的时候，我们给他的价格，是国际市场的1/4到1/5。

而朝鲜生产的各种工业产品，卖给我国和卖给苏联的时候，给出的价值远高于同时期的市场价，换句话讲，是中苏两个强大的经济体，包括以苏联为代表的整个苏东集团，给朝鲜输血，让朝鲜的经济，在上世纪80年代非常辉煌。

然而爹有娘有，那不如自己有，上世纪90年代以后，我国已经改变了，大量对外援助的政策，而众所周知，苏联自己自顾不暇，自己这个钱都解决不了，后来苏联轰然倒塌，没有了外来的强援，朝鲜经济一夜就垮台了。

再加上朝鲜感觉到苏联垮了之后，似乎没有人能保卫他，于是朝鲜每年拿出，接近1/3的全国GDP用于发展军事。

这就是朝鲜现在的先军政治，一方面两大强援没有了，外来的经济元素没有了，另一方面又要花出大把的钱搞军事，这难怪又经过了几十年的发展，朝鲜的政治，不单远远落后于旁边的韩国，更远远落后于整个世界。

原作者：李承伟